ข้อผิดพลาดทั่วไปของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคารคืออะไร และจะแก้ไขปัญหาได้อย่างไร

ในฐานะซัพพลายเออร์เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคารที่เชื่อถือได้ ฉันได้เห็นโดยตรงถึงบทบาทที่สำคัญของอุปกรณ์เหล่านี้ในระบบไฟฟ้า มีความจำเป็นสำหรับการป้องกันวงจรจากการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการกระจายพลังงาน อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับอุปกรณ์ที่ซับซ้อน เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคารอาจพบข้อผิดพลาดต่างๆ ได้ ในบล็อกนี้ ฉันจะสำรวจข้อผิดพลาดทั่วไปของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคาร และแบ่งปันวิธีการแก้ไขปัญหาที่มีประสิทธิภาพ

ข้อผิดพลาดทั่วไปและการแก้ไขปัญหา

ปัญหาผู้ขัดขวางสุญญากาศ

ตัวขัดขวางสุญญากาศเป็นหัวใจสำคัญของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคาร โดยอาศัยสภาพแวดล้อมที่มีสุญญากาศสูงเพื่อขัดขวางกระแสไฟฟ้า ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือการรั่วไหลของสุญญากาศ เมื่อเวลาผ่านไป ซีลของผู้ขัดขวางอาจเสื่อมสภาพ ส่งผลให้อากาศเข้าไปในห้องสุญญากาศได้ ซึ่งจะช่วยลดความแรงของไดอิเล็กทริกของผู้ขัดขวาง ทำให้ยากต่อการขัดจังหวะกระแสไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อาการ-

• เบรกเกอร์สะดุดบ่อยครั้งแม้ในสภาวะการทำงานปกติ
• เกิดความโค้งผิดปกติระหว่างการเปิดและปิด

การแก้ไขปัญหา-

• ทำการทดสอบสุญญากาศโดยใช้เครื่องทดสอบสุญญากาศ หากระดับสุญญากาศต่ำกว่าค่าที่ระบุ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวขัดขวาง เรานำเสนอเครื่องขัดจังหวะสุญญากาศคุณภาพสูงสำหรับเราVS1 12KV เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ VCB ภายในอาคารซึ่งได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด
• ตรวจสอบตราประทับของผู้ขัดขวางเพื่อดูความเสียหายที่มองเห็นได้ หากมีรอยแตกหรือแตกหักควรเปลี่ยนชุดขัดขวางทั้งหมด

ปัญหาอีกประการหนึ่งเกี่ยวกับตัวขัดขวางสุญญากาศคือการสึกหรอจากการสัมผัส ในระหว่างการดำเนินการเปิดและปิดซ้ำๆ หน้าสัมผัสภายในตัวขัดขวางจะพบกับความเครียดทางกลและทางไฟฟ้า ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอได้

อาการ-

• เพิ่มความต้านทานการสัมผัสซึ่งอาจทำให้หน้าสัมผัสร้อนเกินไป
• ประสิทธิภาพลดลงในการขัดจังหวะกระแสลัดวงจร

การแก้ไขปัญหา-

• วัดความต้านทานหน้าสัมผัสโดยใช้ไมโครโอห์มมิเตอร์ หากความต้านทานสูงกว่าค่าที่กำหนด อาจจำเป็นต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหน้าสัมผัสใหม่
• ตรวจสอบพื้นผิวสัมผัสว่ามีรอยหลุมหรือรอยไหม้หรือไม่ ในกรณีที่เกิดความเสียหายรุนแรงควรเปลี่ยนอินเทอร์เฟสเตอร์

ปัญหากลไกการทำงาน

กลไกการทำงานมีหน้าที่ในการเปิดและปิดหน้าสัมผัสเบรกเกอร์ ความล้มเหลวทางกลในกลไกการทำงานสามารถป้องกันไม่ให้เบรกเกอร์ทำงานได้อย่างถูกต้อง ปัญหาที่พบบ่อยประการหนึ่งคือการเชื่อมต่อที่หลวมหรือขาดในระบบเชื่อมโยง

อาการ-

• ความยากในการเปิดหรือปิดเบรกเกอร์
• เซอร์กิตเบรกเกอร์อาจปิดหรือเปิดไม่สนิท

การแก้ไขปัญหา-

• ตรวจสอบระบบเชื่อมโยงว่ามีชิ้นส่วนที่หลวมหรือแตกหักหรือไม่ ขันการเชื่อมต่อที่หลวมให้แน่นหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
• หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของกลไกการทำงานตามคำแนะนำของผู้ผลิต สำหรับเราZN63 - 24 วีซีบีการหล่อลื่นกลไกการทำงานอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ราบรื่น

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือความผิดปกติในโซลินอยด์หรือมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนกลไกการทำงาน

อาการ-

• กลไกการทำงานไม่ตอบสนองเมื่อมีการจ่ายไฟ
• เสียงที่ผิดปกติระหว่างการทำงานของโซลินอยด์หรือมอเตอร์

การแก้ไขปัญหา-

• ตรวจสอบการจ่ายไฟให้กับโซลินอยด์หรือมอเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ในช่วงที่กำหนด
• ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบความต่อเนื่องของโซลินอยด์หรือคอยล์มอเตอร์ หากมีวงจรเปิดอาจต้องเปลี่ยนคอยล์

ความล้มเหลวในการติดต่อเสริม

หน้าสัมผัสเสริมใช้เพื่อส่งสัญญาณสำหรับวงจรควบคุมและป้องกัน อาจล้มเหลวเนื่องจากสาเหตุหลายประการ เช่น การเด้งกลับของหน้าสัมผัส การเกิดออกซิเดชัน หรือความเสียหายทางกล

อาการ-

• การระบุสถานะเบรกเกอร์บนแผงควบคุมไม่ถูกต้อง
• ความผิดปกติของรีเลย์ป้องกันที่ต้องอาศัยสัญญาณจากหน้าสัมผัสเสริม

การแก้ไขปัญหา-

• ทำความสะอาดหน้าสัมผัสเสริมโดยใช้น้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสเพื่อขจัดออกซิเดชันหรือสิ่งสกปรก
• ตรวจสอบแรงกดสัมผัสและปรับหากจำเป็น หากหน้าสัมผัสเสียหายจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ ควรเปลี่ยนใหม่ ของเราZN63 VCB แบบติดตั้งด้านข้างมีหน้าสัมผัสเสริมคุณภาพสูง แต่ยังต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติ

ความร้อนสูงเกินไป

ความร้อนสูงเกินไปอาจเกิดขึ้นได้ในเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคารเนื่องจากปัจจัยหลายประการ รวมถึงการทำงานด้วยกระแสไฟสูง การเชื่อมต่อหน้าสัมผัสไม่ดี หรือการระบายอากาศไม่เพียงพอ

อาการ-

• ตัวเรือนเซอร์กิตเบรกเกอร์ให้ความรู้สึกร้อนเมื่อสัมผัส
• การเปลี่ยนสีหรือการเสียรูปของส่วนประกอบเนื่องจากความร้อน

การแก้ไขปัญหา-

• ตรวจสอบกระแสที่ไหลผ่านเซอร์กิตเบรกเกอร์ หากเกินกระแสที่กำหนด อาจจำเป็นต้องลดโหลดหรืออาจจำเป็นต้องอัพเกรดเบรกเกอร์
• ตรวจสอบการเชื่อมต่อหน้าสัมผัสเพื่อความแน่นหนา การเชื่อมต่อที่หลวมอาจทำให้เกิดความต้านทานและความร้อนสูงเกินไป ขันการเชื่อมต่อให้แน่นตามต้องการ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการระบายอากาศรอบๆ เซอร์กิตเบรกเกอร์ไม่มีสิ่งกีดขวาง ทำความสะอาดฝุ่นหรือเศษขยะออกจากช่องระบายอากาศ

การป้องกันและบำรุงรักษา

เพื่อลดการเกิดข้อผิดพลาดในเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคาร การบำรุงรักษาเป็นประจำจึงเป็นสิ่งสำคัญ ต่อไปนี้เป็นมาตรการป้องกันบางประการ:

• การตรวจสอบ: ทำการตรวจสอบเซอร์กิตเบรกเกอร์ด้วยสายตาเป็นประจำ เพื่อตรวจสอบสัญญาณของความเสียหาย การสึกหรอ หรือการเชื่อมต่อที่หลวม
• การทดสอบ: ทำการทดสอบทางไฟฟ้า เช่น การทดสอบความต้านทานของฉนวน การทดสอบความต้านทานการสัมผัส และการทดสอบสุญญากาศ เป็นระยะๆ เพื่อตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่เนิ่นๆ
• การหล่อลื่น: หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของกลไกการทำงานตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อให้การทำงานราบรื่น
• การทำความสะอาด: รักษาเซอร์กิตเบรกเกอร์ให้สะอาดโดยการขจัดฝุ่น สิ่งสกปรก และเศษต่างๆ ออกจากพื้นผิวและช่องระบายอากาศ

บทสรุป

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในอาคารเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ แต่ไม่สามารถป้องกันข้อผิดพลาดได้ ด้วยการทำความเข้าใจข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีการแก้ไขปัญหา คุณสามารถรับประกันการทำงานที่เหมาะสมของระบบไฟฟ้าของคุณได้ ในฐานะซัพพลายเออร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในอาคาร เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและการสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพ หากคุณพบปัญหาใดๆ กับเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในอาคารของคุณ หรือสนใจที่จะซื้ออุปกรณ์ใหม่สำหรับโครงการของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอการจัดซื้อและปรึกษาหารือเพิ่มเติม

อ้างอิง

• คู่มือการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้า
• มาตรฐานสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคาร